Anhui Parker New Material Co.,Ltd

insulation blanket manufacturer
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  • 터보 비니 담요 RFQ
    터보 비니 담요 RFQ Nov 15, 2021
    Q: 터보차저에 필요한 터보 비니 블랭킷의 크기는 어떻게 결정합니까? A: 터보 블랭킷 크기 선택은 터보차저의 "뜨거운 쪽"(배기 공급 임펠러가 있는) 케이싱의 외경을 기준으로 해야 합니다. 따라서 위의 그림과 같이 터보차저의 핫 사이드 직경을 조회하거나 수동으로 측정하고 적절한 크기의 터보 블랭킷을 구입해야 합니다. 당사의 터보 블랭킷은 개조 없이 외부 웨이스트게이트가 있는 터보차저에 완벽하게 맞도록 맞춤 제작되었습니다. 그러나 터보차저에 내부 웨이스트게이트가 있는 경우 적절하게 맞도록 간단한 수정이 필요할 수 있습니다. (예: 터보 블랭킷 일부 잘라내기) 요청 시 특별 사이즈 제작 가능합니다. 다음 표를 사용하여 터보 블랭킷에 적합한 크기를 결정하십시오. 뜨거운 측 직경 터보 담요 크기 5~6인치 T3 터보 담요 6~7.5인치 T3/T4 터보 담요 7.5~8.5인치 대형 T4 터보 담요 8.5~10.5인치 T6 터보 담요 Q: 세라믹 코팅 위에 터보 비니 블랭킷/히트 랩을 설치하는 것을 추천하시겠습니까? A: 네. 당사의 터보 블랭킷 및 히트 랩은 배기열을 차단하고 후드 아래 온도를 줄이는 데 세라믹 코팅보다 훨씬 더 효과적입니다. 그리고 이미 세라믹 코팅이 있는 경우 터보 블랭킷 또는 히트 랩을 사용하는 추가 효과도 유익한 효과를 증가시킬 것입니다. Q:설치된 터보 비니 블랭킷 또는 히트 랩의 예상 수명은 어떻게 됩니까? A: 적절하게 관리하고 올바르게 설치하면 터보 블랭킷과 히트 랩이 설치된 차량보다 오래 사용할 수 있습니다. 더 많은 기대수명을 원하신다면 최고의 재료를 사용하시길 권장합니다. 우리는 다른 온도 저항을 가진 다른 물자 및 다른 꿰매는 실이 있습니다. Q: 터보 비니 담요에 우리 디자인 로고를 만들 수 있다면? A: 네. 담요 또는 패브릭 태그와 금속 로고 태그에 로고를 꿰맬 수 있습니다. Q: 다른 방열판과 패키지를 만들 수 있다면? A: 예, 우리는 자동차용 모든 방열판을 만들고 귀하의 bluk 주문을 위한 특별 패키지를 만들 수 있습니다. 또한 우리는 OEM을 만들 수 있습니다. Q: 터보 비니 블랭킷을 사용하면 어떤 이점이 있습니까? A: 터보 블랭킷을 사용하면 많은 이점이 있습니다. 다음은 몇 가지입니다. 첫째, 터보 블랭킷은 엔진 베이 내의 구성 요소를 보호합니다. 터보 블랭킷은 플라스틱 및 고무 호스, 전기 배선은 물론 엔진 베이 및 후드 표면과 같은 도장된 표면을 터보차저에서 생성되는 열로부터 보호합니다. 또한 국부적인 고온 영역이 엔진 자체에 손상을 입히는 것을 방지합니다. 둘째, 터보 블랭킷은 "뜨거운 쪽"을 뜨겁게 유지하여 터보차저의 성능을 향상시킵니다. 터보차저 내부의 배기 가스를 뜨겁게 유지하면 터보차저 효율이 향상됩니다. 셋째, 터보 블랭킷은 "차가운 쪽을 시원하게" 유지하여 터보차저의 성능을 향상시킵니다....
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  • 방화 슬리브 생산 라인 2개 추가
    방화 슬리브 생산 라인 2개 추가 Oct 24, 2021
    Tempguard는 2개의 방화 슬리브 생산 라인을 추가하여 총 17개의 방화 슬리브 생산 라인을 보유하고 있습니다. 그리고 요청시 ID 4mm ~ 150mm, 다른 색상을 만들 수 있습니다. 우리는 하루에 2550미터, 요청 시 사용자 정의 로고를 만들 수 있습니다. ROHS, REACH, DN5510-2 인증서가 있으며 앞으로 화재 방지 슬리브에 대한 더 많은 인증서를 만들 것입니다.
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  • 고온 환경에서 케이블, 튜브 또는 파이프를 보호하는 방법은 무엇입니까?
    고온 환경에서 케이블, 튜브 또는 파이프를 보호하는 방법은 무엇입니까? Sep 27, 2021
    안녕하세요, 이 기사를 확인해주셔서 감사합니다. 나는 당신을 위해 우리의 주요 제품을 소개하는 데 몇 주가 걸릴 것입니다. 첫 주에는 가장 인기 있는 제품에 대해 이야기하고 싶습니다. 파이어 슬리브. 화재 슬리브는 실리콘 고무로 코팅된 대용량 유리 섬유 슬리브로 구성됩니다. 방화 슬리브는 파이로 재킷, 방화 재킷과 같이 다양한 용도로 다른 이름으로도 불립니다. 방화 슬리브는 500℉(260℃)까지 지속적으로 보호하고 2200℉(1200℃)에서 용융된 스플래시를 견딜 것입니다. 빨강, 검정, 파랑, 회색의 다른 색상을 사용할 수 있습니다. 사용법: 우수한 탄성 계수는 ​​다양한 적대적인 환경에서 호스, 튜브, 파이프 및 케이블을 묶는 데 탁월한 선택입니다. 기능: 불연성, 자기 소화성, 단열재. 크기 선택 방법: 우리는 내경을 6mm에서 152mm로 만들고, 호스의 외경을 측정하고 약 1/4"를 추가할 수 있습니다. 이 크기는 귀하의 요구를 충족할 것입니다. 맞춤 서비스: 우리는 또한 제품에 라벨 인쇄 서비스를 제공할 수 있습니다. 로고 사진을 보내 주시면 슬리브에 금형을 만들고 인쇄 할 것입니다. 생산성을 극대화하고 요청에 따라 폐기물을 최소화하는 특수 벌크 포장. 보다 편리한 설치를 위해 벨크로로 방화 슬리브를 제작하여 설치 중에 파이프나 케이블을 이동할 필요가 없으며 첨부된 비디오에서 설치 방법을 찾을 수 있습니다. 이전에 말했듯이 화재 슬리브는 실리콘 고무로 코팅된 대량 유리 섬유 슬리브로 구성됩니다. 우리는 또한 실리콘 고무 없이 편조된 유리 섬유 슬리브를 만듭니다. 즉, 고품질 유리 섬유로만 편조되어 매우 유연하고 적합합니다. 두께는 1mm, 1.5mm, 3mm로 제공됩니다. 우리가 만드는 직경은 1mm에서 152mm, 특정 솜씨 및 제조 방법은 고객 요구 사항에 따라 생산할 수 있습니다. 다시 검토해 주셔서 감사합니다. 다음 주에는 내마모성 슬리브를 소개할 예정이니 많은 관심 부탁드립니다.
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  • 블랙 티타늄 배기 랩 시험 생산
    블랙 티타늄 배기 랩 시험 생산 Aug 02, 2021
    시험 생산 중인 검은색 티타늄 배기 랩.우리는 가능한 빨리 공식적으로 생산하기를 바랍니다. 제품 정보 -블랙 카본 파이버 룩 -보다 유연하고 단단히 고정 -1800°f의 직접적인 열을 견딥니다. - 언더 후드 온도 감소 - 다양한 크기 및 포장 옵션 - burr 없음, 아름다운 외관
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  • 왜 열관을 사용하는 이유 터보 담요?
    왜 열관을 사용하는 이유 터보 담요? Jun 12, 2021
    Tempguard 다른 자동차 열 방패 제품을위한 제조업체입니다. 우리는 Profesional 열 제어 공장 보다 10 세 년. 터보 담요 열 차폐가 터보 차저가 생산 한 열을 분리하고, 열이 손상되거나 심지어 점화를 방지하고, 터보 차저를 둘러싼 부품 플라스틱 및 고무 호스 및 전기 배선과 같은 엔진 함뿐만 아니라 엔진 베이 및 후드 표면과 같은 페인트 표면. 또한 현지화 된 고온의 영역이 엔진을 손상시키지 못하게합니다. 터보 과급기 내의 배기 가스 유지 뜨거운, 터보 차저 효율성이 향상되었습니다. 당신이 알고있을 때, 더운 가스가 더 많이 확장 될수록 지정된 크기의 포함 된 시스템 내에서 더 많은 가스가 더 많을수록 압력이 높을수록 가스의 흐름이 클수록 봉쇄를 피할 수 있습니다. 주어진 엔진 rpm에 대한 이러한 압력과 유속을 증가시켜 터보 차저의 가속도 임펠러는 동일한 터보 과급기와 비교하여 증가합니다 동일한 RPM에서 엔진과 함께 냉각기 배출 가스가 있습니다. 이 터보 차저의 빠른 스풀과 더 큰 달성 가능한 수준의 부스트와 동일합니다. 운전자가 터보를 경험할 운전자 담요가 더 큰 터보 차저 응답 성. 터보 과급기의 빠른 스풀 터보 지연 및보다 선형 동력 곡선. 알 수 있듯이 엔진 흡입구를 냉각시키는 것이 매우 중요합니다. 이 이유는 인터쿨러 터보 차저와 함께 사용되는 경우가 많습니다. 위와 유사하게, 가스가 가스가 늘어남 (흡기 공기로), 더 밀도가 더 빽빽하게 흡기 공기가 더 밀어 져서 더 많은 산소가 포함됩니다. 단위 볼륨. 더 많은 산소가 엔진에 도달할수록 더 많은 힘을 얻을 수 있습니다. 터보 과급기의 핫쪽에 포함 된 배기 가스의 열을 유지하는 데있어 터보 과급기의 시원한면에서 멀리 떨어져 섭취 경로, 더 많은 산소 단위 볼륨은 엔진에 도달하므로 더 많은 전력이 있습니다.
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