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방열판 MINI Cooper S R56 터보 블랭킷

방열판 MINI Cooper S R56 터보 블랭킷은 N14/N18 Prince 엔진(Peugeot 207/208 GTI 포함)에 있는 Mini R56 스톡 터보 차저에 맞도록 설계되었습니다. 이 터보 블랭킷은 OE 방열판을 추가로 단열하여 터보차저에서 생성된 복사열을 격리하도록 설계되었습니다.

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    1
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    FOB, CIF, EXW
  • 제품 원산지:

    China
  • 배송 포트:

    Shanghai, Ningbo
  • 리드 타임:

    5 days
제품 상세 정보

방열판 MINI Cooper S R56 터보 블랭킷

열 차폐 제품 제조업체로서 티타늄 터보 블랭킷과 컬러 유리 섬유 터보 블랭킷, 그리고 카본 터보 블랭킷도 있습니다.

모든 방열판 터보 블랭킷은 중국에서 수작업으로 제작되며 품질이 보장됩니다. 우리는 재료 선택, 설계 및 시공에 대한 높은 기준을 위한 단열 산업의 전문 제조업체입니다. 우리의 재료는 단열 기술의 최첨단에 있습니다. 우리는 거의 모든 종류의 단열재를 가지고 있으며, 다른 재료는 다른 온도 비율을 가지고 있습니다.

Lava Heat Shield MINI Cooper S R56 터보 블랭킷은 분쇄된 화산 용암석(정격 1800°F 직접 가열 / 2500°F 복사열)으로 만든 외층을 천으로 만들고 촘촘한 메쉬 직조로 짜서 구성합니다. 이 터보 블랭킷은 내구성과 내열성을 높이기 위해 고온 스테인리스 스틸 메쉬로 오버레이된 고온 칼슘 마그네슘 실리케이트 양모(정격 1832°F 연속/2300°F 피크)로 내부 절연됩니다. Lava Turbo Blankets는 가장 가혹한 조건을 견디도록 설계되었습니다.

유색 유리 섬유 열 실드 MINI Cooper S R56 터보 블랭킷은 실리콘 함침 유리 섬유 외층(정격 600°F 직접 가열 / 1100°F 방사 열)으로 구성되며 내부는 고온 칼슘 마그네슘 실리케이트 양모(정격 1832°F 연속)로 절연 처리됩니다. / 2300°F Peak)에 고온 스테인리스 스틸 메쉬를 입혀 내구성과 내열성을 높였습니다.

탄소 열 실드 MINI Cooper S R56 터보 블랭킷은 탄소 소재 외층(정격 1800°F 직접 가열 / 2500°F 복사열)으로 구성되어 직물로 형성되고 촘촘한 메쉬 직조로 짜여져 있습니다. 이 터보 블랭킷은 내구성과 내열성을 높이기 위해 고온 스테인리스 스틸 메쉬로 오버레이된 고온 칼슘 마그네슘 실리케이트 울(정격 1832°F 연속/2300°F 피크). Lava Turbo Blankets는 가장 가혹한 조건을 견디도록 설계되었습니다.

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