이축 방향 vs 단방향 탄소 섬유 슬리브: 적층 구조에 어떤 섬유 방향이 필요할까요?

레진을 도포하기 전에는 두 슬리브가 비슷해 보일 수 있지만, 경화 후에는 매우 다르게 작동할 수 있습니다. 핵심은 주요 탄소 섬유가 어느 방향으로 배열되어 있느냐입니다. 이축 브레이드에서는 탄소 섬유가 튜브를 두 개의 대각선 방향으로 교차합니다. 단방향 슬리브에서는 주요 탄소 섬유가 부품을 따라 평행하게 배열됩니다. 단방향 슬리브는 몇 개의 가는 고정 섬유로 형태를 유지할 수 있지만, 이러한 섬유를 하중을 지탱하는 축 방향 섬유와 혼동해서는 안 됩니다.

먼저 하중 조건부터 살펴보겠습니다.

적층 구조 계획에 대각선 방향의 섬유가 요구되는 경우, 이축 슬리브를 사용하면 평면 절단 부품의 길이 방향 이음매 없이 원주 방향으로 보강재를 배치할 수 있습니다. 구조 계획에 주로 부품의 세로 방향 섬유가 요구되는 경우, 축 방향 슬리브는 다른 재료를 사용합니다. 두 가지 구조 모두 완성된 샤프트나 튜브에 필요한 모든 방향의 섬유를 자동으로 제공하는 것은 아닙니다. 설계자는 부품 사양을 충족하기 위해 적층 구조, 방향 및 재료를 조합할 수 있습니다.

'더 강하다'와 '더 약하다'라는 단어는 여기서 유용한 지름길이 될 수 없습니다. 강성, 비틀림 거동 및 기타 특성은 특정 적층 구조와 시험 설정에 따라 달라집니다. 수지, 섬유 함량, 형상, 공정 및 섬유 배향 모두 중요합니다. 먼저 구조를 문의한 다음, 완성된 부품에서 제안된 적층 구조를 검증하십시오.

테이퍼링 과정에서 어떤 일이 발생하는지 확인해 보세요.

이축 편조는 길이 방향으로 밀면 풀리게 됩니다. 설치된 직경이 변경되면 길이와 국부적인 섬유 각도도 변경됩니다. 테이퍼형 맨드릴의 경우, 장착되지 않은 슬리브에 대해 인쇄된 각도가 전체적으로 일정하다고 가정하기보다는 큰 끝과 작은 끝 모두에서 덮는 정도를 확인해야 합니다.

단방향 슬리브는 형태에 맞춰 변형되면서 주요 섬유를 축을 따라 대략적으로 정렬하는 다른 역할을 합니다. 슬리브의 구조와 고정사는 공급업체마다 다릅니다. 특정 제품이 직경 변화에 어떻게 대응하는지, 축 방향 섬유가 어떻게 분포되어 있는지, 그리고 취급사가 계획된 공정과 호환되는지 문의하십시오.

도면 검토를 위한 질문

• 적층 사양서에는 어떤 하중 조건과 섬유 방향이 명시되어 있습니까?
• 슬리브가 장착될 부분의 최소 및 최대 외경은 얼마입니까?
• 설치 과정에서 슬리브가 통과해야 하는 굽힘, 턱 또는 연결 부위가 있습니까?
• 어떤 수지, 함침 방법 및 목표 경화 치수를 사용할 예정입니까?
• 여러 겹의 보강재가 필요한가요, 아니면 축 방향 및 대각선 방향 보강재를 조합해서 사용해야 하나요?

BSTFLEX의이축 제품 페이지현재 카탈로그에 있는 모델 목록입니다. 축 방향 보강의 경우, 전용 단방향 제품 세부 정보를 요청하고 샘플 맨드릴에서 두 구조를 비교한 후 생산 적층을 승인하십시오.