1. 실리카 니들 매트

• 소재 기반 : 순수한 비정질 실리카 섬유(SiO₂ 함량 ≥96%)를 고밀도의 바늘 구조로 가공합니다.

• 열 성능 :

  • 연속 사용 : 1000°C (1832°F), 단기 허용 범위 최대 1260°C (2300°F).

  • 1000°C에서 최소 선형 수축률(<2%)로 장기적인 치수 안정성을 보장합니다.

• 주요 장점 :

  • 화학적으로 불활성: 극한의 열에도 산, 알칼리 및 산화에 강합니다.

  • 매우 낮은 열전도도( 0.035–0.045 W/m·K ) 뛰어난 보온성을 제공합니다.

  • 불연성(A등급 화재 등급)이며 휘발성 물질 배출이 없습니다.

• 일반적인 사용 사례 :

  • 고온 배기 부품(터보차저, 헤더, 레이싱 배기 시스템).

  • 항공우주, 주조, 발전 분야에서 중요한 열 차폐 기능.

2. 유리섬유 니들 매트

• 소재 기반 : E-유리 섬유(칼슘-알루미늄붕규산 유리)를 유연한 매트로 결합한 것입니다.

• 열 성능 :

  • 연속 사용 : 450~550°C (842–1022°F), 일부 변형된 등급은 짧은 노출에도 살아남습니다. 700°C (1292°F).

• 주요 장점 :

  • 비용 효율성: 실리카 기반 솔루션보다 약 50~70% 저렴합니다.

  • 배기 시스템의 소음 감소를 위한 뛰어난 소음 흡수력(NRC 0.65~0.85)

  • 불규칙한 표면에 맞게 쉽게 절단 및 성형 가능(밀도: 60–100 kg/m³).

• 제한 사항 :

  • 500°C 이상에서는 섬유가 점진적으로 취화되어 입자가 방출될 위험이 있습니다.

  • 습도가 높고 고온의 환경에서는 포름알데히드가 방출될 가능성이 있습니다(UL GREENGUARD 인증 필요).

직접 성능 비교

응용 프로그램 권장 사항

1. 터보차저/디젤 배기 :

   • 가스 온도가 800°C를 초과하는 터보/DPF 근처에는 실리카 매트를 사용하세요.

   • 유리 섬유는 테일파이프/머플러(<500°C)에 적합합니다.

2. 무게에 민감한 디자인 :

   • 실리카: 세라믹 섬유 대체품보다 가격이 높지만 30% 더 가볍습니다.

   • 유리 섬유: 비중요 열 구역에 사용하기에 경제적입니다.

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