항공우주 환경은 대부분의 산업 환경보다 훨씬 가혹한 조건에 재료를 노출시킵니다. 이러한 조건에는 다음이 포함됩니다.
강렬한 복사열
급격한 온도 변화
장시간 열 노출
엄격한 중량 및 안전 제한
이러한 조건에서는 재료 파손은 용납될 수 없습니다. 이것이 바로 그 이유입니다. 직조 실리카 직물 항공우주 열 보호 시스템에 자주 사용됩니다.
고정식 산업 장비와 달리 항공우주 부품은 다음과 같은 것들을 견뎌내야 합니다.
엔진 주변의 높은 배기가스 온도
비행 중 공기역학적 가열
상승 및 하강 주기 중 열 충격
기존의 많은 섬유 제품들은 이러한 스트레스 조건에서 강도나 치수 안정성을 잃습니다. 하지만 직조된 실리카 직물은 장시간 고온에 노출되어도 성능을 유지합니다.
직조 실리카 직물은 단일 용도의 소재로 작용하는 대신, 다양한 용도로 사용됩니다. 다양한 열 역할 :
열 차단막 엔진의 고온 영역과 민감한 부품 사이
절연층 배기 및 추진 시스템
보호 덮개 케이블, 덕트 및 호스용
이 소재는 유연성이 뛰어나 내열성을 저하시키지 않으면서 복잡한 형상에 맞춰 변형될 수 있습니다.
일반적인 유리섬유 또는 세라믹 섬유와 비교했을 때, 직조 실리카 섬유는 다음과 같은 장점을 제공합니다:
더 높은 연속 온도 용량
열피로에 대한 저항성이 향상되었습니다.
시간이 지남에 따라 취성 위험이 낮아짐
이러한 이점은 다음과 같은 결과를 가져옵니다. 더욱 높은 신뢰성과 더 긴 서비스 수명 둘 다 항공우주 설계에 있어 매우 중요합니다.
항공우주 공학에서 무게 감축은 끊임없는 최우선 과제입니다.
직조 실리카 직물은 다음과 같은 것을 제공합니다.
과도한 두께 없이 높은 열 성능을 제공합니다.
이를 통해 설계자는 단열 효율과 무게 제한 사이의 균형을 맞출 수 있습니다.